Turbina je ključna komponenta modernih automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, a njen zadatak je da poveća snagu motora i poboljša njegovu efikasnost. Ipak, kvar na turbini može izazvati ozbiljne probleme, smanjenje performansi vozila i povećane troškove popravke. Zato je važno znati kako prepoznati kvar na turbini na vreme i sprečiti veće oštećenje motora. U ovom tekstu ćemo objasniti najčešće simptome kvara turbine, moguće uzroke i kako auto servis može pomoći u pravovremenom rešavanju problema.
Ako primetite bilo koji od sledećih simptoma, postoji mogućnost da je došlo do kvara na turbini i da bi trebalo da posetite auto servis radi dijagnostike i popravke.
Jedan od prvih znakova problema sa turbinom je smanjena snaga motora. Ako vaš automobil više ne ubrzava kao ranije ili ako osećate da motor „nema snagu“, to može ukazivati na kvar na turbini. Ovaj problem može nastati zbog curenja vazduha u sistemu ili neispravnih ležajeva unutar turbine.
Kada turbina ne funkcioniše pravilno, motor ne dobija optimalnu količinu komprimovanog vazduha, što može dovesti do povećane potrošnje goriva. Ako primetite da vaš automobil troši više goriva nego obično, najbolje je da posetite auto servis kako biste proverili stanje turbine.
Izduvni gasovi mogu biti dobar pokazatelj kvara na turbini:
Ako primetite neobičan dim iz auspuha, odmah se obratite auto servisu radi detaljne provere turbine i motora.
Zvuci poput zviždanja, cviljenja ili škripanja mogu ukazivati na problem sa turbinom. Ovo se najčešće događa kada su ležajevi unutar turbine istrošeni ili kada dolazi do curenja vazduha u sistemu.
Prilikom pregleda kod auto servisa, mehaničari mogu primetiti prisustvo ulja u interkuleru ili njegovim crevima. Ovo je znak da turbina propušta ulje, što može dovesti do oštećenja motora i smanjenja njegove efikasnosti.
Moderni automobili imaju senzore koji prate rad turbine. Ako se upali „Check Engine“ lampica, moguće je da računar detektuje kvar na turbini. U tom slučaju, potrebno je obaviti dijagnostiku u auto servisu kako biste tačno utvrdili problem.
Kvar na turbini može nastati iz više razloga, a neki od najčešćih uključuju:
Turbina se vrti izuzetno velikom brzinom i oslanja se na motorno ulje za podmazivanje. Korišćenje nekvalitetnog ulja ili retka zamena može dovesti do pregrevanja i oštećenja turbine.
Ako gasite motor odmah nakon vožnje na visokim obrtajima, turbina ostaje bez podmazivanja i može se pregrejati. Preporučuje se da motor ostavite u leru 1-2 minuta pre nego što ga ugasite.
Filter vazduha sprečava ulazak prljavštine u motor. Ako je filter zapušen, može doći do problema sa dotokom vazduha u turbinu, što može dovesti do njenog kvara.
Svako curenje u sistemu interkulera može dovesti do smanjenja pritiska vazduha, što može otežati rad turbine i uzrokovati njeno oštećenje.
Gorivo lošeg kvaliteta može izazvati taloženje naslaga čađi i čestica koje mogu oštetiti turbinu i druge komponente motora.
Prevencija je najbolji način da izbegnete kvar na turbini i skupe popravke u auto servisu. Evo nekoliko ključnih saveta:
Kvar na turbini može ozbiljno ugroziti rad motora i dovesti do skupih popravki. Prepoznavanje simptoma, poput gubitka snage, povećane potrošnje goriva, neobičnog dima iz auspuha i čudnih zvukova, može vam pomoći da na vreme reagujete i izbegnete veće probleme.
Redovno održavanje, pravilna upotreba i pravovremena poseta auto servisu ključni su faktori u produženju životnog veka turbine. Ako primetite bilo kakve simptome koji ukazuju na kvar na turbini, odmah se obratite stručnjacima u auto servisu kako biste sprečili dodatna oštećenja motora.
Ulaganjem u preventivno održavanje i pravilnu upotrebu turbine, osiguravate bolje performanse vašeg vozila i izbegavate nepotrebne troškove. Ne zaboravite – svaki kvar na turbini može se sprečiti uz odgovarajuću brigu i redovne kontrole u profesionalnom auto servisu!